サイトマップ

ページ

• TOP
• 大型射出成形金型 メンテナンス・修理・改造メニュー
• サービス
  • 清掃・メンテナンス
  • 特急修理
  • 改造・修正
  • 設計・製作
• よくある質問
• 保有設備
• 技術資料ダウンロード一覧
• 技術資料ダウンロード　会社案内
• お問い合わせ・見積依頼
• サイトマップ

メンテナンス・修理・改造事例

• ホットランナーの樹脂漏れ修理
• 金型意匠面のクラック修理
• 入れ子追加によるガス抜き対策
• 製品形状変更に伴うスライドコア補修
• 製品形状変更に伴うピンの新規製作・溶接
• 製品形状変更に伴う直上ブロック新規製作
• 深穴ポケット加工による相手物との干渉解消
• エンジンカバー金型のリブ追加
• 金型の錆び清掃及び凹み補修
• 金型の傷・かじり修理

設計・製作事例

• マッドフラップ（泥除け）
• センターコンソールボックス
• インパネのグローブボックス
• ドア内装部品
• エンジンカバー
• フロントフロアカバー

技術コラム

• 射出成形における白化の原因と対策
• 射出成形金型におけるクラックの原因と対策
• 大型射出成形金型の製作におけるポイント

お悩みトラブルから探す

• 傷
• かじり
• 錆び
• 凹み
• 改造
• 干渉
• モデルチェンジ
• 金型部品製作
• ガス抜き
• クラック
• 意匠面
• 樹脂漏れ
• ホットランナー

型締め力から探す

• ～550トン
• 550～1,200トン
• 1,201～1,800トン
• 1,801トン～

業界・成形品から探す

• 自動車内装部品
• 自動車外装部品

技術コラムのタグ

• 成形不良対策
• 基礎知識